是日雜記 02092005
又用無敵title了,還至少可多用九千幾次哩,吹咩.
-本末倒置真人示範:整晚開著電腦,就是為了為ipod充電.別問我為何不用變壓器,可知要"抓"那條firewire線出來有多辛苦?
-才月頭老闆就已經有精句:
"知唔知地鐵係乜野?"
除了O咀,你還可以有別的反應麼?今日小的又不小心被牠看了E2C的case,酷愛電子產品的牠當然又有偉論發表了....左耳入右耳出之下,對牠的話沒啥印象.好像是滿驚人的發言....反正牠本人過後就不會記得,我也懶得去想了.
-記得月前提過碰到BMW 1系嗎?也談過市場定為及難處.今天看書才知道那台120i是私人引入的,而香港並未有正式引入,果然定位上在香港有困難吧...另廠方也公佈了 130i,達258匹的三公升的小車哦...看來1系不止要當入門的BMW,更想要成為3系的HATCHBACK版?雖未知3公升引擎調較方向會如何,不 過相信會比較SPORT,直接對手很自然想到ALFA 147GTA及AUDI S3...另不知會否有M1呢?hatchback的M1哦...有趣有趣,呵呵呵....
-本末倒置真人示範:整晚開著電腦,就是為了為ipod充電.別問我為何不用變壓器,可知要"抓"那條firewire線出來有多辛苦?
-才月頭老闆就已經有精句:
"知唔知地鐵係乜野?"
除了O咀,你還可以有別的反應麼?今日小的又不小心被牠看了E2C的case,酷愛電子產品的牠當然又有偉論發表了....左耳入右耳出之下,對牠的話沒啥印象.好像是滿驚人的發言....反正牠本人過後就不會記得,我也懶得去想了.
-記得月前提過碰到BMW 1系嗎?也談過市場定為及難處.今天看書才知道那台120i是私人引入的,而香港並未有正式引入,果然定位上在香港有困難吧...另廠方也公佈了 130i,達258匹的三公升的小車哦...看來1系不止要當入門的BMW,更想要成為3系的HATCHBACK版?雖未知3公升引擎調較方向會如何,不 過相信會比較SPORT,直接對手很自然想到ALFA 147GTA及AUDI S3...另不知會否有M1呢?hatchback的M1哦...有趣有趣,呵呵呵....

0 Comments:
發佈留言
<< Home