機的迷思

有否想過,"電視機",為何叫電視機呢?英文TELEVISION,TELE-VISION,很易明白哦.但"電視機"呢?因為"用"電"又有"可視"的畫面,所以叫"電視機"?那收音機呢?那又是用"電"才有聲音哦,為何不叫"電音機"?明明兩者都是用電,原理都是接收大氣電波再作output,為何一個叫"電",一個叫"收"呢?收音機理應比電視機更早被發明出來,為何同樣原理的"電視機"不是以"收音機"為本,叫作"收視機"呢?完全不明白.真想知道電視是何時傳入中國,誰人為它定名為"電視機".

--------------------BG4日誌--------------------

先說CLIO.彎方面,基本上已算滿意,所以近日都沒有改動,開始去習慣車體動作.早前 某名人所說"最不滿就是它的波牙",一路改,愈發現這個問題.很多中速彎都是卡在2~3波之間,就是2波OVER REV,三波under power的情況.所以今天試試改ultra low的尾牙,發現原來ultra low跟lv2的engine才是絕配!轉波的次數在可接受範圍之中,力量發揮也算不錯,喉方面仍是用低轉,高速向的sport喉,在秋明的大直路也上不 到六波,所以沒什麼大問題,反正這就代表波箱未盡,engine便先盡了. 時間比之前快了2秒,算很不錯.

另外,終於試了class A的車,未試尤可,一試便不得了,可以說是完全不同LV的車!試了自己比較喜歡的NSX,DEFAULT的CLASS S RACING PACKAGE,加速快,車頭反應快,車身動態快,brake好收!完完全全under control!怪不得時間可以這麼快....有機會真的要開一架來試追TA. ($$$~)